CONSUMI CITROËN DS4

Versioni Citroën DS4	Urbano - lx100 km	Extra urbano - lx100 km	Misto - lx100 km	Carburante
1.6 VTi 120	N.D.	N.D.	N.D.	Senza piombo 95 RON minimo
1.6 THP 155 CMP-6	N.D.	N.D.	N.D.	Senza piombo 95 RON minimo
1.6 THP 200	8,4	5.2	6,4	Senza piombo 95 RON minimo
1.6 e-HDi 110 FAP Airdream	N.D.	N.D.	N.D.	Gasolio
1.6 e-HDi 110 FAP Airdream CMP-6	4,8	4,1	4,4	Gasolio
2.0 HDi 160 FAP	6,7	4,4	5,2	Gasolio

CITROËN DS4: LA SCHEDA DI QUATTRO RUOTE

Grintosa ed elegante

Di primo acchito la DS4 sembra una coupé, con il profilo del tetto spiovente che termina nello spoiler. Dettagli raffinati sia per gli esterni (luci a Led, cornice cromata per finestrini e specchietti, passaruota bombati e cerchi di lega fino a 19") sia per gli interni. Nell'abitacolo, che offre una scelta ampia di rivestimenti in pelle per sedili, plancia e finiture (ben cinque anche bicolore), la strumentazione del cruscotto, la leva del cambio e le bocchette d'areazione hanno profili cromati. Da segnalare, infine, l'ampio tetto panoramico e la pedaliera in alluminio.

Motorizzazioni

Cinque i motori disponibili al lancio, tutti Euro 5. I tre a benzina, di 1.6 litri, vanno dal VTi da 120 CV ai THP da 155 e 200 CV; i due diesel con Fap, 1.600 da 110 e 2.0 litri da 160 CV. A questi ultimi sarà poi affiancato l'e-HDI, con Stop&Start di seconda generazione e cambio manuale pilotato a 6 rapporti. Per quanto riguarda le sospensioni, la DS4 monta un avantreno con sistema pseudo McPherson e un retrotreno a traversa deformabile, mentre il servosterzo è idraulico. L'impianto frenante, dotato di freni ventilati da 340 mm, è supportato da ABS con EBD, assistenza alle frenate d'emergenza, controllo di trazione ed ESP.

Confort e dotazioni

Lunga 4,27 metri, larga 1,81 e alta 1,53, la DS4 punta a offrire un buon confort a tutti i passeggeri, promettendo assenza di vibrazioni e silenziosità da riferimento, grazie all'insonorizzazione del motore studiata appositamente. Numerosi i vani portaoggetti sparsi per l'abitacolo, compreso un cassetto refrigerato posto sotto la console centrale, mentre il vano bagagli è di 370 litri. Oltre alle classiche prese Jack e Usb, fra gli optional spiccano i sedili con regolazione elettrica e funzione massaggio, e il sistema di localizzazione e assistenza Citroën e-Touch. I fari fendinebbia con cornering light (che garantiscono un fascio di luce supplementare nelle curve), il sistema di sorveglianza dell'angolo morto e il cruise control con memorizzazione completano il quadro.